Перед посадкою
Обійдіть машину. Дивіться на калюжі під нею — масло чи гідравлічна рідина на підлозі означають, що запускати не можна. Перевірте стан коліс: зрізи, застряглі предмети, знос до індикатора.
Огляньте вила: тріщини біля п’яти, деформація, різниця у висоті кінців. Погнуті вила не ремонтують — їх замінюють.
Гідравліка і щогла
Рівень гідравлічної рідини за щупом чи вікном. Ланцюги щогли — рівномірне натягнення обох віток, відсутність іржі й розтягнутих ланок. Шланги — потертості й пухирі на оплетенні.
Електрика і батарея
Роз’єм батареї — без слідів підгоряння й без люфту. Кабелі — цілі, без потертостей об раму. Для свинцево-кислотних перевірте рівень електроліту й відсутність окислення на клемах.
Після запуску
Звуковий сигнал, робоче й стоянкове гальмо, підйом і нахил на повний хід, робота на порожніх вилах у обидва боки. Кермо — без вільного ходу. Індикатори на панелі — жодної аварійної лампи.
